Les tracteurs ils sont véhicules automoteurs spéciaux qui sont utilisés pour pousser ou traîner des remorques, des outils ou toute autre machinerie ou charge lourde que vous devez utiliser dans votre champ ou votre jardin. Certaines sont destinées à l'agriculture, d'autres à la construction et aussi à l'entretien des espaces verts. Ils ont une grande capacité d'adhérence au sol et avec leur utilisation la main-d'œuvre utilisée dans les travaux agricoles a été réduite ainsi que la mécanisation des tâches de chargement qui nécessitaient jadis l'effort des animaux tels que les bœufs, les ânes ou les mules. . Dans Green Ecologist, on vous explique quel est le fonctionnement des tracteurs.
Comment fonctionne un tracteur
Les tracteurs sont divisés en plusieurs parties :
- Châssis: est la partie du véhicule qui contient les composants mécaniques, la suspension des roues et le groupe motopropulseur.
- Moteur: C'est la partie de la machine grâce à laquelle elle est mise en marche.
- Transmission: Il comprend la boîte de vitesses, l'embrayage, le différentiel, les roues, les roulements ou les prises de force.
- Poulie: C'est une machine simple qui sert à donner de la puissance au tracteur.
- Adresse: grâce auquel vous pouvez diriger le véhicule vers un endroit ou un autre.
- Freins : Une pièce indispensable pour pouvoir arrêter le tracteur quand vous le jugez nécessaire.
Les tracteurs agricoles Ils ont un ou plusieurs systèmes pour pouvoir utiliser des outils, bien que l'habituel soit à l'arrière et dispose de trois bras auxquels peuvent être attachés une charrue, une ensileuse, une faucheuse, un épandeur d'engrais ou toute autre machine agricole. Pour entraîner certains outils, ils disposent généralement d'une prise de force constituée d'un arbre entraîné par le moteur du véhicule via une transmission à engrenages.
Aujourd'hui, tous les tracteurs sont équipés d'un système hydraulique parallèle avec l'élévateur pour pouvoir fournir un flux d'huile aux outils. Les premiers à apparaître étaient des tracteurs à vapeur et ils ont été utilisés par paires en 1890 pour labourer d'avant en arrière à l'aide d'un câble entre eux.
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