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Signification du déjà vu dans l'espace urbain et lois de la Gestalt
Selon les experts, au moins une fois dans notre vie, nous connaîtrons unedéjà vu. En gros et, bien que le terme ait différentes variantes, le qu'est-ce que le déjà vu Vous pouvez définir le concept quand quelque chose se produit et tout à coup, au cours de quelques secondes, vous avez ce sentiment étrange que vous avez déjà vécu ce moment, que vous avez déjà été témoin d'un événement ou d'une expérience spécifique.
le ce qui signifie déjà vu Elle est connue dans le monde scientifique sous le nom de paramnésie (croyance délirante qu'un lieu ou une scène a été dupliqué), qui vient du français déjà vu "déjà vu auparavant".
Inventé par le médium français Émile Boirac dans son livre "L'avenir des sciences psychiques". Selon les statistiques, il est également plus fréquent chez les personnes ayant fait des études supérieures et de classe « socio-économique », celles qui regardent plus de films ou ont tendance à voyager souvent. Si il notion de déjà vu a à voir avec lui reconnaissance basée sur la familiarité, il y a une certaine logique dans ces statistiques; Les voyages sont plus fréquents chez les personnes à revenus plus élevés, et les voyages offrent plus d'opportunités de voir de nouveaux endroits physiques qui pourraient conduire à un sentiment de familiarité.
Déjà vu dans l'architecture et l'espace urbain
En se concentrant sur le monde de architecture déjà vuet l'espace urbain. Cleary, un psychologue de l'Université d'État du Colorado, utilise la technologie d'aujourd'hui pour essayer de recréer l'expérience de déjà vu. Il a créé une ville virtuelle en 3D appelée"Quitter Ville", basé sur le jeu populaire Les Sims 2. Il l'utilise pour explorer la théorie. gestalt, avant la disposition des objets dans une scène.
Étant donné l'importance de gestaltisme Nous faisons une petite section pour expliquer quelques concepts intéressants :
lois de gestalt
Quels sont les lois de gestalt (Lois sur la conception et la perception). Il essaie de comprendre le processus perceptif en ce qui concerne les éléments visuels, en partant de l'idée que « le tout est plus que la somme de ses parties ». Pour mieux le comprendre, nous laissons la vidéo suivante du Principes et concept de la Gestalt sur les objets et l'espace :
La vidéo est de Manuel Flores. Quelques Exemples de Gestalt dans l'espace urbain, nous avons pu le comprendre dans la campagne publicitaire suivante d'une marque de boissons bien connue :
A droite se trouve le Loi de similitude: On perçoit des éléments groupés qui sont les mêmes, identifiant une forme. Et à gauche, un exemple de loi de continuité : les éléments qui suivent un schéma ou une continuité ont tendance à se regrouper, donc on perçoit des éléments continus même s'ils sont interrompus.
Pour mieux comprendre nous pouvons consulter la psychologie de la Gestalt (ici) ou appliquée avec des exemples pratiques des lois de la Gestalt.
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Poursuite du travail de Cleary et de sa ville virtuelle en 3D… "Pour chaque scène originale créée, nous créons une autre scène différente qui se projette sur la scène originale dans sa configuration spatiale - la configuration des éléments de la grille".
Par exemple, si la scène originale était une cour avec un arbre avec un pot au centre, entouré de fleurs et de pots accrochés aux murs de la cour, la scène similaire correspondante pourrait être un musée avec une statue au milieu (Statue = arbre), entouré de tapis et de lustres dans la même configuration que les fleurs et les pots. Si nous créons une expérience de déjà-vu, nous pourrions également aider à prédire ce qui se passera ensuite ! Un exemple déjà vu:
- Patio avec un arbre = En bas à droite, exemple, toilettes et à gauche, sortie de secours.
- Musée avec statue = Fond main droite, exemple, toilettes et main gauche, sortie de secours.
Si un utilisateur. D'abord il était dans la « Cour avec un arbre » et ensuite nous l'avons transféré au « Musée avec une statue » et nous lui avons demandé où se trouve la sortie de secours, à cause d'une scène que nous avons provoquée, un souvenir induit, il dira nous - probablement - qu'il est dans la main gauche.
Cela permet, à titre d'exemple, qu'en cas d'incendie dans les bâtiments, ils puissent être évacués plus rapidement car les utilisateurs savent déjà inconsciemment où se trouve la sortie. Il est évident que tous les bâtiments ne doivent pas nécessairement être les mêmes, mais il est possible que les distributions intérieures soient similaires dans certains bâtiments, avec des usages similaires.
Le photographe conceptuel James Popsys a un souci inné de se souvenir et de rappeler des expériences et des objets, les adaptant aux espaces urbains dans ses photographies ingénieuses … «Se souvenirte laisser dans les villes" et transformer l'image de tous les jours en un souvenir surréaliste d'un impact visuel écrasant.
Rappelant l'article d'urbanisme ennuyeux sur la conception de façades où l'urbaniste Jan Gehl nous a appris qu'il a été capable d'identifier une poignée d'attributs de conception - au sein de l'espace urbain - qui peuvent attirer ou dissuader les piétons en créant ce qu'il appelle …"La scène urbaine à hauteur des yeux" Nous savons que nous sommes capables d'influencer le piéton quotidien dans les villes.
Ainsi, nous augmentons considérablement le pouvoir de créer certaines sensations pour les utilisateurs selon la convenance de l'urbaniste ou du concepteur.
Après la phrase « Si nous créons une expérience de déjà vu, nous pouvons aussi aider à prédire ce qui se passera ensuite ! la forme du treillis et le profil urbain qui est basé sur des « blocs carrés » et … etc, mais plutôt par le sens de la circulation des rues.
L'image appartient à l'article cartes interactives en 3D. Très recommandable!
Chaque rue est à sens unique et la rue suivante est à l'opposé de la précédente. C'est-à-dire que bien que nous soyons situés dans différentes parties de l'Eixample et que nous puissions sentir que nous avons déjà été à cet endroit, bien que l'espace et le tissu urbain soient très similaires, nous pouvons reconnaître que si la rue suivante va dans une direction, la rue après, va dans l'autre.
Et quels bénéfices cela apporte-t-il ?… Beaucoup, si nous aidons prédire ce qui se passe ensuite; Moins de temps perdu à se déplacer d'un endroit à l'autre de la ville, prévention des accidents puisque l'on connaît les adresses…etc. Sur une base individuelle, les routes n'apportent pas beaucoup d'avantages, mais dans le contexte dans son ensemble, elles apportent un avantage au conducteur.
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