La nouvelle ville forestière intelligente du Mexique
Nous savons tous que le tourisme ne coexiste pas toujours de manière adéquate avec la durabilité ou l'environnement et, par exemple, il existe des milliers d'endroits dans le monde.
Les touristes et voyageurs invétérés sont de plus en plus conscients de ce problème et demandent des changements dans le concept du tourisme pour en minimiser l'impact. Et c'est là que architectes, ingénieurs, urbanistes et designers commencent à voir de nouvelles opportunités d'affaires, de nouveaux projets, qui, en plus, peuvent fournir un "équilibre" entre tourisme de masse et nature.
Le Mexique est l'un des pays d'Amérique latine les plus visités. Un paradis pour les touristes, et cerise sur le gâteau, c'est la région de Cancún, où passent des millions de touristes chaque année. Nature, Soleil et plages telles que Delfines, Caracol, etc., ou la route des Cenotes poussent des propositions d'activités à Cancun pour tous les goûts et toutes les humeurs où le touriste se sent habillé et les loisirs sont multiples, mais laissant un impact écologique important.
Conscient du problème, le studio d'architecture Stefano Boeri Architetti a proposé un projet assez intéressant, le Ville forestière intelligente. La première ville forestière et intelligente du Mexique qui serait intégrée à la région de Cancun.
Le but de la Smart Forest City, c'est intégrer l'innovation à la qualité environnementale équilibrer les espaces verts avec les bâtiments créant une ville autosuffisante (Voir le concept Smart City ici)
La ville est conçue comme une économie entièrement circulaire, autosuffisante en nourriture et en énergie. Entouré d'un anneau de panneaux solaires et de champs agricoles qui seront arrosés par les eaux usées de la ville.
La ville est conçue comme une économie entièrement circulaire, autosuffisante en alimentation et en énergie
La nouvelle ville pourra accueillir, sur une superficie de 557 ha, 130 000 habitants, restituant à la nature une vaste zone dans laquelle une zone commerciale aurait été construite.
400 hectares d'espaces verts avec 7 500 000 plantes (de 400 espèces différentes soigneusement choisies par Laura Gatti, botaniste et paysagiste) dont 260 000 arbres.
Avec une proportion de 2,3 arbres par habitant, et le reste composé d'arbustes et de buissons, la fonction de la Smart Forest City est "Absorber 116 000 tonnes de dioxyde de carbone avec 5 800 tonnes de CO2 stockées par an". En plus des parcs publics, des jardins, des toits et des façades vertes qui permettront de créer un équilibre avec l'empreinte bâtie.
Un autre des les points forts du projet sont la mobilité urbaine. Il faut penser qu'entre touristes et les habitants de la région de Cancun, il y a un fort trafic de véhicules dans la zone.
Bien que d'importantes sociétés opérant dans le domaine de location de voitures telles que America Car Rental, CarFlex Renta Car, Enterprise, Hertz, Jet Van, etc., qui constituent une activité notable dans la location de voitures à Cancun, sensibilisent et introduisent le location de voiture électrique, il y a encore beaucoup à apporter.
Ce nouveau la ville est conçue pour avoir un système de mobilité avant-gardiste et durable: MIC (Chain Mobility) a proposé un système de transport articulé qui permet aux résidents et aux visiteurs de laisser leurs véhicules à la périphérie de la ville et de s'appuyer uniquement sur la mobilité interne électrique et semi-automatique, parvenant à réduire les émissions dans la ville presque en acier.
L'eau est considérée dans le projet comme un élément clé : les eaux usées produites dans la ville seront recyclées et utilisées pour l'irrigation et l'agriculture. À l'entrée, il y aura un grand réservoir où se trouve une tour de dessalement, de là, il sera distribué par différents canaux jusqu'à la ville et, si nécessaire, jusqu'à la ceinture des champs agricoles.
Ce projet représente un nouveau défi pour aborder et traiter un tourisme plus durable à un moment où les infrastructures doivent être étendues à toutes les échelles.
Comment quelqu'un a-t-il dit… "Oui, nous devons construire plus pour grandir, au moins nous devons le faire de manière cohérente et en essayant de respecter l'environnement". On ne sait pas si c'est la bonne voie ou la bonne direction, mais au moins c'est une voie qui commence à projeter un nouvel urbanisme et une architecture plus conforme au respect de l'environnement sans fracturer l'économie d'un territoire.
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