De nouveaux systèmes de mobilité durable qu'il faut comprendre
La vidéo de couverture appartient à cet article du journal El País dans sa section "L'avenir est passionnant". Et la personne interrogée est Janette Sadik-Khan (anciennement New York Traffic Commissioner, entre 2007 et 2013), donc elle sait très bien de quoi elle parle.
Au cours de la dernière décennie, l'émergence de nouveaux services de mobilité - tels que Uber, Lyft (similaire à Uber), les scooters électriques, les vélos partagés ou les scooters électriques - ont rapidement commencé à transformer la façon dont les gens prennent des décisions en matière de transport. .
N'oubliez pas notre article sur 7 graphes pour mieux comprendre le vélo en ville.
Les services de camionnage sont considérés par beaucoup comme l'analogie la plus proche que nous ayons avec les véhicules autonomes, il est donc essentiel de comprendre leur impact sur les villes pour planifier l'avenir de la mobilité.
Face à ces nouveaux éléments de mobilité qui entrent en jeu dans les villes, de nombreux utilisateurs changent de voiture traditionnelle pour d'autres options plus durables. Des avis pour tous les goûts, débats compris, mais la réalité est que nos villes sont de plus en plus polluées.
Les administrations doivent avoir accès à de meilleures données (nous pouvons en savoir plus sur le Big Data et les villes à partir d'ici) sur les nouvelles solutions de mobilité qui émergent, pour développer des politiques et des plans qui aident à maximiser les avantages de ces services.
Avec les données, les villes peuvent mesurer les progrès vers des objectifs publics tels que la réduction de la congestion, l'élargissement de l'accès équitable aux transports et l'amélioration de la sécurité. Sans données, il n'est pas clair où nous allons.
Des informations peuvent être obtenues sur où et d'où les gens voyagent, à quelles heures et quels jours. Cela peut être utile pour les autorités municipales, les ingénieurs et les urbanistes travaillant sur de nouveaux projets d'infrastructure.
Aussi, par exemple, ils peuvent révéler comment les nouveaux modes de transport affectent la façon dont les gens se déplacent… Une nouvelle ligne de train a-t-elle contribué à réduire les embouteillages dans une zone particulière ?
Il est difficile de donner un sens à toutes ces données, mais de nouvelles entreprises technologiques émergent pour nous aider à mieux comprendre les villes.
A titre d'exemple, la startup StreetLight Data. Nous traitons des milliards de points de données géospatiales pour mesurer comment les piétons, les vélos et les véhicules interagissent. Leur devise… « Mesurez la mobilité de n'importe quelle route ou zone en quelques clics »
Le secteur privé a un rôle important, sans ses données, nous sommes à mi-chemin. Uber, par exemple, s'est associé à des villes pour aider les planificateurs à gérer la croissance urbaine, et l'année dernière, il a rejoint SharedStreets, un projet de partage de données de la National Association of City Transportation Officials (NACTO).
Au fait !… Le site NACTO propose d'excellents guides sur la conception des routes (en anglais) qui peuvent être consultés à partir d'ici.
Il est clair que tous ces nouveaux systèmes d'accumulation de données et d'informations doivent être accompagnés d'une législation opportune qui protège fortement les utilisateurs, et nous en avons déjà parlé dans l'article sur la façon dont les villes nous surveillent.
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