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Au-delà des fameux patchs ou îles poubelles Où se trouve une bonne partie des déchets, où finissent les déchets plastiques que nous jetons à la mer ? Dans quels domaines sont-ils concentrés ? Afin d'avoir une vision globale de ce type de pollution, les chercheurs de l'Institut Alfred Wegener ont consulté des données de différents endroits pour les intégrer dans une même carte.
Le travail a été compliqué et a demandé beaucoup de patience, même si les nouvelles technologies ont allégé la tâche et, d'autre part, ont permis d'obtenir des résultats numériques très visuels, comme le montre le résultat. cartographique. Une carte montrant la répartition des déchets marins, principalement du plastique.
Une initiative qui fournit des informations utiles
Pour ce faire, des données ont été collectées auprès de différentes sources, compilation d'études scientifiques sur le sujet pour enfin les rassembler dans une base de données unique, ce qui permet de les visualiser sur une carte du monde illustrative. Le problème? Comme toujours, le niveau de gaspillage exagéré révélé par le résultat. Encore une fois, le panorama fait dresser les cheveux sur la tête…
Comme on peut le voir dans l'image qui ouvre le post, ou dans la carte elle-même (litterbase.awi.de/litter), il regroupe les résultats d'une longue liste d'enquêtes qui ont traité de cette affaire. Si nous plaçons la raison sur l'un d'entre eux, il offre des informations sur la source.
Ses résultats ne sont donc pas tout à fait réels, car il offre des informations incomplètes, donc le fait que la présence de contamination n'ait pas été signalée dans une zone ne signifie pas qu'il n'y en a pas. Il est simplement indiqué que la zone n'a pas été étudiée, il ne peut donc pas être assuré qu'il s'agit d'une portion de mer propre. En d'autres termes, pour paraphraser un dicton populaire, ce sont tous ceux qui sont mais pas tous ceux qui sont.
Même ainsi, le simple fait qu'il y ait taches contaminées parsemer une grande partie de la carte est un indicateur suffisamment important pour être concerné. Sans surprise, c'est un problème qui exige une solution urgente si nous ne voulons pas mettre fin à la vie dans les océans.
Ce n'est pas une exagération, mais une triste réalité qui semble ne trouver aucune solution. Rappelons la conclusion d'une récente étude menée par la Fondation EllenMacArthur, qui a prévenu que, si le rythme actuel de déversement de plastique dans la mer se poursuit, d'ici 2050 les océans pourraient contenir plus de plastique que de poissons. Avec l'aggravation que prévisions de déchets les plastiques sont en croissance, donc cette date pourrait être beaucoup plus proche.
La carte, d'autre part, aidera à établir une relation entre taches contaminées et l'existence de certaines espèces pouvant être affectées par la pollution, voire menaçant leur survie. De cette manière, le projet peut contribuer à améliorer les politiques de conservation pour sauver les espèces menacées.
Grave problème de déchets dans l'Arctique
En plus d'observer globalement la grave situation des océans et des mers de la planète entière, mettre fin à l'idée répandue que la mer purifie tout ou, par exemple, que les ordures sont regroupées dans certains points précis, il est important de se concentrer sur ces derniers.
L'océan Arctique en fait partie. Selon une nouvelle étude menée par des chercheurs de l'Institut Alfred Wegener en collaboration avec d'autres centres scientifiques, l'Arctique devient une impasse dans laquelle concentre les ordures.
Au cours des dix dernières années, toujours selon la même étude, la concentration de déchets marins dans les eaux profondes n'a cessé d'augmenter et cela constitue une menace sérieuse pour son écosystème particulièrement vulnérable. Selon les résultats de leur étude à long terme, publiés dans la revue Deep Sea Research I, les niveaux de débris détectés depuis 2002 dans les profondeurs de la mer Arctique sont en constante augmentation.
La pollution sonore, une autre grande menace
Surtout, on souligne à quelle vitesse ils l'ont fait « ces dernières années », explique la responsable de l'enquête, Mina Tekman. L'étude a surveillé le niveau d'ordures dans 21 stations à une profondeur de 2 500 mètres au moyen d'un système de caméras tractées, vérifiant comment, dans certaines d'entre elles, le niveau de déchets il avait été multiplié par 20 en une décennie seulement.
Aux pollutions constituées par les déchets domestiques, agricoles ou industriels, les gaz polluants ou les rejets toxiques s'ajoutent les nuisances sonores, autre type de pollution marine qui contribue également à une dégradation importante de l'écosystème océanique.
L'étude de l'Université polytechnique de Catalogne, dans le cadre de l'expédition "The Ocean Mapping Expedition", est réalisée lors de la traversée historique du voilier suisse "Flor de la Pasión", qui prévoit de suivre pendant quatre ans le voyage de Fernando de Magallanes en hommage à cet explorateur qui aura 500 ans en 2022.
Conclusion.
Michel André, expert en nuisances sonores qui travaille sur ce projet affirme qu'« il n'y a pas de recoin dans l'océan sans la pollution sonore« D'une part, en raison de la présence humaine croissante, et d'autre part, en raison des mêmes caractéristiques du son, qui voyage plus loin dans l'eau.
L'expert souligne le drame que de nombreuses espèces doivent endurer en permanence des sons de faible intensité, comme ceux émis par les navires, ainsi que d'autres plus aigus, mais moins durables, très dommageables pour elles. Certains des sons peuvent causer la mort, les affectant de la même manière que l'onde de choc d'une bombe, et peuvent à leur tour faire éclater leurs oreilles.
A cela il faut ajouter que sa contamination « s'ajoute », et qu'elle est plus importante qu'on ne le pense car beaucoup de sons ne sont tout simplement pas perçus par l'oreille humaine, bien qu'il y ait toujours des endroits plus contaminés que d'autres, et plus vulnérables aux effets de la la pollution sonore. Pour l'instant, l'Arctique est assez protégé grâce aux glaces, mais le dégel estival qui est attendu dans un avenir proche amènera également ce problème dans la région.
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