Le parking moderne
L'art de construire parking La conception des parkings souterrains ou en surface a beaucoup changé ces dernières années. Ils sont passés d'éléments qui s'adaptent systématiquement aux véhicules indépendamment de l'esthétique ou de la structure elle-même, à des éléments qui deviennent de véritables icônes architecturales des villes où il n'est plus seulement visité par ce conducteur « désespéré » qui a besoin de garer son voiture, véhicule, d'autres fonctionnalités et capacités sont apparues en plus de devenir des éléments touristiques de visite quasi obligatoire.
Dans cet article, nous voulons passer en revue certains des exemples de parkings des métros qui, par leur design et leur originalité, ont transformé une petite partie de l'infrastructure urbaine de la ville. De nouvelles aptitudes et capacités qui historiquement n'ont pas été envisagées et qui attirent même maintenant le citoyen à la recherche de nouvelles sensations.
Les architectes désireux de surprendre créent des modèles de bâtiments pour voitures qui brillent dans les villes, qui améliorent notre quotidien, qui nous permettent le stationnement le plus confortable, qui aident à gérer les parkings et les parkings de manière simple et moderne, sont les nouveaux «super garages souterrains» dans des villes modernes, où les nouveaux matériaux, designs et technologies se mêlent au bon travail.
Un semi-parc avec lumière naturelle
Nous commençons par un bâtiment de garage dont la façade en bois squelette et la conception intelligente cachent parfaitement son objectif, tout en étant architecturalement intéressant.
Nous devons déménager à Bruxelles (Belgique) pour profiter d'un bâtiment de parking créé par les studios d'architecture Modulo Architects et De Jong Gortemaker Algra Architects. Une structure industrielle et fonctionnelle capable d'héberger 980 places de parking, qui incorpore sans aucun doute une lumière naturelle en abondance, des matériaux naturels et une apparence saisissante et ravissante.
La coque du bâtiment est formée par une structure de poutres en bois verticales positionnées en forme de vagues, simulant les canyons naturels créés par l'eau. L'objectif, miser sur la lumière naturelle qui atteint non seulement les étages supérieurs (Deux au dessus du sol) mais fournit également de la lumière naturelle aux deux étages souterrains en créant une séparation intelligente entre l'enveloppe du sous-sol et le mur du sol. . Le résultat, un bâtiment attrayant, bien intégré et à valeur ajoutée pour les utilisateurs.
Le bâtiment de garage avec façade artistique
L'art convient à ça bâtiment de stationnement de véhicules pour nous montrer une façade inoubliable et constamment en mouvement. Nous devons nous déplacer à Indianapolis (USA) pour vérifier que l'observateur peut aussi être surpris grâce à l'expertise de l'architecte Rob Ley Studio.
Une façade composée de 7000 panneaux métalliques disposés selon divers angles et mesures, et dans diverses couleurs, offrant la sensation d'une enveloppe vivante devant les observateurs qui expérimentent un visuel unique lors de leurs déplacements.
Une architecture intelligente pour habiller la voiture moderne en utilisant la perspective comme une arme pour étonner. La palette de couleurs est assez simple, où le côté ouest a reçu une couleur bleu foncé, tandis que le côté est a reçu une couleur plus frappante, le jaune doré. Les angles, à eux seuls, devant le passant en mouvement, créent une illusion de nuances différentes.
Comment profiter du parking
Venus de Suède et sûrement avec beaucoup d'amour, ils nous présentent un bâtiment pour garer les véhicules en profiter à chaque recoin pour renforcer le lien utile avec l'espace public.
Le projet Stadsberget dans la ville de Pitea a été conçu par le cabinet d'architecture White Arkitekter, en coopération avec Henning Larsen Architects. Il est devenu une attraction touristique de la ville ainsi qu'un lieu de rassemblement pour profiter de la neige.
UNE garage qui a une capacité de stationnement de 228 places réparties sur 5 étages. Grâce à l'adaptation du bâtiment en structure utilitaire, il a été possible de garantir que le toit, ainsi que la rampe d'accès à celui-ci, soient utilisés toute l'année.
En été, il est utilisé comme un lieu de rencontre populaire où sont logés différents types de végétation et une rampe en escalier est conçue comme un amphithéâtre pour profiter du soleil ou de différents événements. Et en hiver, lorsque la neige tombe, elle devient une petite piste de ski pour le plus grand plaisir des grands et des petits. Utilité au maximum pour le plaisir de tous !
A la recherche d'un parking avec plaisir
En Espagne, nous avons également parkings souterrains et de qualité pour prendre soin de notre véhicule, un peu caché, mais ils sont là. Certains moteurs de recherche tels que www.empark.com/es/es/parking/ nous aident dans la tâche de trouver l'espace de garage le plus simple et indiquent même les garages les plus complets en fonction de la situation. Ici, chacun a ses astuces !… Mais Internet est un monde d'opportunités pour nous faire économiser quelques euros par mois.
Ceux d'entre nous qui y sont habituésplace de parking souterrain pendant de nombreuses années, nous avons connu plus d'une réforme. Certains plus réussis et d'autres, bien sûr, beaucoup moins. Passer d'un espace en décomposition à un espace qui attire l'utilisateur est un véritable art et tout le monde ne peut pas s'exhiber. Dans cette réforme menée à Madrid sur un lave-auto souterrain, ils ont réussi !
Tout d'abord, nous n'avons pas toutes les solutions aux maux, mais le projet Burbucar représente une expérience mémorable et bien sûr, très digne du simple acte terrestre de nettoyer la voiture.
Un lave-auto réinventé pour profiter, où les sensations trompent le spectateur et l'ennui n'existe pas si l'on suit les lignes parallèles au nettoyage de la voiture. 100 mètres d'expérience sensorielle pure nous montrant un design visuel qui rompt sans aucun doute avec l'esthétique traditionnelle.
Qui a dit que nettoyer la voiture n'était pas amusant !….
Parking adapté au paysage naturel
En règle générale le stationnement en surface ils sont un coup dur pour l'esthétique de l'environnement et plus encore si nous sommes face à la mer. le parc souterrain situé à Katwijk (Pays-Bas) face à la mer, il a détrôné cette réalité en concluant un projet qui honore une construction de qualité, bien planifiée et avec un design intégrateur digne de plusieurs applaudissements.
Projet développé par l'équipe d'architectes d'OKRA Landscape Architects dont l'objectif premier était de respecter l'environnement, de protéger le littoral et d'entretenir l'espace public. Ils ont sans aucun doute réussi !
le Stationnement souterrain a une capacité de 663 places de parking caché sous des dunes de sable le long de la côte. Une structure qui ne rompt pas la relation entre la ville et la plage, ni ne forme une barrière architecturale. Certainement une excellente idée!
Le garage le plus étrange
Si vous pensiez avoir tout vu dans le monde de l'architecture, il vous reste encore un long chemin à parcourir !… Car ce gigantesque distributeur automatique sert à superposer les véhicules. Malheureusement, c'est un parking privé qui sert de salle d'exposition pour des véhicules de luxe, mais cela ne veut pas dire que l'idée est un génie ou une folie, selon qui la regarde.
Nous parlons du bâtiment Autobahn Motors (ABM) situé dans la ville multiculturelle de Singapour qui est devenu un point de rencontre incontournable pour les touristes. 15 étages illuminent le crépuscule de la ville, nous montrant que la technologie peut être adaptée à de multiples situations.
Nous devons nous rappeler que nous ne parlons pas seulement d'un bâtiment emblématique, mais aussi d'une alternative aux graves problèmes de stationnement et de stationnement dont souffrent de nombreuses villes. En effet, le système mécanisé a été breveté dans la perspective de le promouvoir auprès du public. (On peut en voir plus dans l'article sur le gigantesque distributeur automatique de voitures de luxe)
Le parking minimaliste
D'Allemagne, ils nous offrent un autre de ces projets où les lignes pures et la simplicité trompent le spectateur. Un parking à plusieurs étages avec environ 500 places de stationnement, en l'occurrence il s'agit d'une entreprise privée conçue par le studio d'architecture Birk Heilmeyer et Frenzel Architekten.
Deux blocs en forme de rectangle au style minimaliste et monolithique composent l'ensemble du bâtiment dont la peau est garnie de bois reposant sur des lattes verticales. Le complexe a un majestueux porte de stationnement entièrement mécanisé et pliable, camouflé avec le bâtiment et représente sans aucun doute une partie importante de la structure.
Un projet qui, bien qu'exécuté il y a quelques années, représente certainement un bon point de départ pour comprendre que non seulement les bâtiments conventionnels peuvent être de beaux éléments architecturaux.
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