Bien que le définition ou concept d'urbaniser est beaucoup plus vaste qu'on ne peut l'imaginer, et le comment aménager une ville, une rue ou un terrain la cohérence urbaine et une définition claire des objectifs finaux et des priorités sont toujours nécessaires. La vidéo fournie représente une performance spécifique pour pouvoir démontrer que la réalité aménagement urbain des villes évolue et peut profiter aux piétons et piétons en appliquant quelques règles simples de cohérence dans la routes et rues de nos villes.
Rappelons-nous que dans ce portail, nous avons un vaste glossaire de guides sur la conception de villes et de manuels dans les espaces urbains qui mérite votre attention.
le Exemple Exposed est situé dans la ville de Riga (capitale de la Lettonie) avec le panorama des rues que l'on peut identifier dans l'image suivante …
La nécessité d'un changement et de déterminer comment urbaniser les rues dans ce quartier de la ville c'est palpable. Ainsi certaines études de architecture a proposé une action spécifique pour vérifier les effets sur le changement de routes où les piétons et les cyclistes sont prioritaires à la place des voitures. Le schéma retenu comme preuve, de l'état actuel à la proposition finale :
Dans cet exemple, le concept d'urbanisation Elle est transférée à un schéma de cohérence routière, structuré par étapes et, de notre point de vue, il y a de multiples variables possibles et que l'on peut reconnaître avec l'outil dont nous avons déjà parlé dans l'article Carte d'urbanisme d'où de Nacto (Association nationale des City Transportation Officials ) nous offrent une page web qui présente vraiment un grand intérêt car elle est formée comme unoutil pour urbaniser découvrir différents exemples du profil urbain.
Différentes options pour urbaniser une zone, mais avec un objectif commun, le bénéfice du passant. La définition finale adoptée par les étudiants et comment les routes devraient être dans la zone d'étude de la ville de Riba est:
leurbaniser une rue Avec des caractéristiques durables, il profite sans aucun doute à une société qui a besoin d'espaces dans les villes.
« Nous avons tous notre maison, qui est notre maison privée; et la ville, qui est le foyer public. »… Tendre Galván
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